BMW
i5
Años 2024–2027 · Sedán · Auto mediano
Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 239–328 mi
- Asientos
- 5
- Tracción
- RWD · AWD · 4WD
El BMW i5 es un sedán mediano con capacidad para 5 personas, 100 % eléctrico, con hasta 328 millas de autonomía según la EPA. Se ofrece con tracción trasera, integral (AWD) o 4x4. Nuestro catálogo incluye los años modelo 2024 a 2027.
CarCompass nunca muestra precios de catálogo: encontramos autos reales con precios reales en los concesionarios cerca de ti.

Especificaciones clave
- Carrocería
- Sedán
- Segmento
- Auto mediano
- Años del modelo
- 2024–2027
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción integral, 4×4
- MPG en ciudad
- —
- MPG en carretera
- —
- MPG combinado
- —
- Autonomía eléctrica
- 239–328 mi
Versiones por año
Motores, transmisiones y consumo EPA de cada año del modelo.
9 versiones
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible | MPG ciudad / carr. / comb. | Autonomía |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 Sedan (19 inch Wheels) | Electric (250 kW EESM) | Automática | RWD | Eléctrico | — | 328 mi |
| i5 eDrive40 Sedan (20 inch Wheels) | Electric (250 kW EESM) | Automática | RWD | Eléctrico | — | 299 mi |
| i5 eDrive40 Sedan (21 inch Wheels) | Electric (250 kW EESM) | Automática | RWD | Eléctrico | — | 280 mi |
| i5 M60 xDrive Sedan (19 inch Wheels) | Electric (200 and 250 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 277 mi |
| i5 M60 xDrive Sedan (20 inch Wheels) | Electric (200 and 250 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 266 mi |
| i5 M60 xDrive Sedan (21 inch Wheels) | Electric (200 and 250 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 259 mi |
| i5 xDrive40 Sedan (19 inch Wheels) | Electric (190 and 230 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 283 mi |
| i5 xDrive40 Sedan (20 inch Wheels) | Electric (190 and 230 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 273 mi |
| i5 xDrive40 Sedan (21 inch Wheels) | Electric (190 and 230 kW EESM) | Automática | AWD | Eléctrico | — | 262 mi |
Fuente: U.S. EPA fueleconomy.gov. Las cifras son estimaciones de la EPA; el consumo real varía.
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